数控硬轨车床排屑量大且方便，右排屑式和后排屑式可二选一。主轴单元分重切式和高速两种。重切式主轴单元适合轴承和齿轮类的加工。高速式主轴单元适合高速高精加工。丝杠预拉伸结构。排刀架，可选配刀塔。 数控硬轨车床是一款高速度、高精度、高可靠性的斜身数控机床，主轴为单元结构，伺服主电机，可以达到更高的转速，工件装夹选用液压卡盘，使得装夹更为方便，精度更高，操作更省力。主轴轴承结构采用前3后2共5个角接触轴承，既高速又高刚。机床采用斜30°滑鞍，线性导轨，刚性强，进给快，排屑容易。X、Z向丝杆都布置在拖板中间，拖板受力均匀，运动平稳、速度快。8工位液压刀塔，换刀快速平稳，精度高，可就近选刀，装刀容量大；液压尾座，操作轻松自如；全封闭保护，不渗油漏水，既环保又美观。
数控硬轨车床的斜楔为轨道配合的重要零件，其作用消除配合间隙，保证机床精度，故需要通过斜楔来进行调整，但由于斜楔的一端会因安装空间不足时，导致无法两端调整斜楔，影响了加工精度。斜楔安装空间大，加工精度高且能够两端调整斜楔的数控铣床的斜楔调整装置。
数控硬轨车床的主轴箱其运行方式主要靠设置于立柱内的配重拉动以及位于导轨间的丝杆配合导向传动。由于配重重量大、拉动速度慢导致数控机床的运行速度慢，工作效率低。现有的立柱上的导轨之间的间距为550mm，导轨上的滑块的高度为138mm，如果对现有的数控机床直接去除配重，将导致主轴箱在很短时间重心偏移，其垂直和平行方向很容易跑偏，加工度差，滑块的承重力大大加大，马达拉力加大，设备易变形。
